{"id":266431,"date":"2023-01-30T10:22:00","date_gmt":"2023-01-30T07:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hitech.mediadoma.com\/?p=266431"},"modified":"2023-02-04T12:41:17","modified_gmt":"2023-02-04T09:41:17","slug":"revue-garmin-speak-plus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hitech.mediadoma.com\/fr\/revue-garmin-speak-plus\/","title":{"rendered":"Revue Garmin Speak Plus"},"content":{"rendered":"\n

Alexa<\/a> se faufile dans la voiture \u00e0 un rythme de plus en plus rapide. Il se trouve que Garmin a un bon pied dans la voiture gr\u00e2ce \u00e0 ses appareils GPS populaires. Que se passerait-il si vous deviez les combiner en un seul appareil\u00a0?<\/p>\n

Le Garmin Speak Plus se produirait, combinant les capacit\u00e9s de cartographie de Garmin avec Alexa et ajoutant une cam\u00e9ra de tableau de bord et une d\u00e9tection d’accident pour compl\u00e9ter l’ensemble de fonctionnalit\u00e9s. Mais est-ce que toute cette technologie se fond dans un bon compagnon de conduite ?<\/p>\n

Lisez ceci\u00a0:<\/strong> Guide essentiel de la voiture intelligente<\/a><\/p>\n

Nous avons pass\u00e9 de nombreuses heures \u00e0 conduire sans but, \u00e0 obtenir des directions et \u00e0 \u00e9couter Pandora pour le savoir. C’est ainsi que nous nous sommes entendus.<\/p>\n

\"Revue<\/h2>\n

Garmin Speak: Conception et utilisation<\/h2>\n

Le Garmin Speak Plus est un tout petit appareil. C’est environ la moiti\u00e9 de la taille d’un porte-rouge \u00e0 l\u00e8vres \u00e9pais. C’est en fait assez remarquable compte tenu de la quantit\u00e9 de technologie qui y est int\u00e9gr\u00e9e. Il se fixe \u00e0 votre voiture via le tableau de bord ou le pare-brise, et il y a une charni\u00e8re enroulable que vous pouvez utiliser pour r\u00e9gler.<\/p>\n

Sur le c\u00f4t\u00e9 arri\u00e8re, il y a un \u00e9cran OLED de 0,68 pouces x 0,38 pouces qui vous montrera des notifications, entour\u00e9 d’un anneau lumineux qui changera de couleur en fonction de ce qu’il fait. Il deviendra ce vert bleu\u00e2tre embl\u00e9matique lorsque Alexa parle, jaune pour les notifications et vert pour la navigation.<\/p>\n

Face \u00e0 l’avant, il y a une cam\u00e9ra de tableau de bord 1080p qui peut \u00e0 la fois enregistrer des vid\u00e9os et prendre des photos. Une chose \u00e0 noter – il existe un Garmin Speak standard sans cam\u00e9ra de tableau de bord. Le Plus ajoute simplement la cam\u00e9ra de tableau de bord, ce qui permet un tas de nouvelles fonctionnalit\u00e9s.<\/p>\n

Soit dit en passant, cet affichage est principalement visible, m\u00eame dans des conditions plus lumineuses. L\u00e0 o\u00f9 cela prend un coup dur, c’est si le soleil explose \u00e0 l’arri\u00e8re de la voiture. C’\u00e9tait compl\u00e8tement illisible pour moi quand c’est arriv\u00e9.<\/p>\n

Sur le c\u00f4t\u00e9 gauche de l’appareil se trouvent deux boutons – celui du haut active Alexa et celui du bas est principalement utilis\u00e9 pour annuler des op\u00e9rations, comme la synchronisation des transferts de vid\u00e9os et de photos. Ils cliquent bien, mais ils sont assez difficiles \u00e0 utiliser. \u00c9videmment, ne les utilisez pas pendant que vous conduisez.<\/p>\n

Pour la plupart, le Garmin Speak Plus est assez facile \u00e0 ignorer lorsque vous \u00eates sur la route, et Garmin a trouv\u00e9 des moyens int\u00e9ressants de ne pas trop vous faire regarder cette chose. par exemple, cet anneau lumineux LED se remplira \u00e0 mesure que vous vous rapprocherez de votre virage. Lorsqu’il est enti\u00e8rement vert, vous tournez. C’est un moyen simple et efficace de transmettre la distance jusqu’\u00e0 un virage.<\/p>\n

Cependant, le Speak Plus n\u00e9cessite une alimentation filaire, vous devrez donc le brancher sur la sortie d’alimentation de votre voiture \u2013 certainement un pour la colonne \u00abcontre \u00bb. Ce c\u00e2ble a \u00e9galement l’habitude de g\u00eaner et de se bloquer maladroitement. C’est un peu plus facile \u00e0 g\u00e9rer si vous le mettez sur votre tableau de bord, mais sur le pare-brise, c’est super ennuyeux.<\/p>\n

C’est parce qu’il utilise un Micro-USB, qui n’est pas r\u00e9versible comme l’USB-C, donc lorsque vous placez le Speak Plus sur votre pare-brise, le Micro-USB est techniquement \u00ab\u00e0 l’envers \u00bb. Le c\u00e2ble est inclin\u00e9 vers le haut, puis redescend. Vous avez \u00e9galement tout un tas de c\u00e2bles qui pendent devant le centre de contr\u00f4le de votre voiture. Cela pourrait \u00eatre moins g\u00eanant, honn\u00eatement.<\/p>\n

\"Revue<\/a><\/p>\n

Garmin Speak\u00a0: fonctionnalit\u00e9s et configuration<\/h2>\n

Pour configurer le Speak Plus, il vous suffit de le coller sur votre tableau de bord ou votre pare-brise, puis d’utiliser l’application Garmin Drive pour le connecter via Bluetooth, tout en reliant Alexa \u00e0 l’appareil et \u00e0 l’application Garmin. Vous devrez cependant connecter votre t\u00e9l\u00e9phone \u00e0 la voiture via un c\u00e2ble AUX ou Bluetooth. Une fois que vous faites cela, vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 continuer.<\/p>\n

La plus grande fonctionnalit\u00e9 propos\u00e9e ici est Alexa, qui n’est pas si diff\u00e9rente de ce qu’elle est \u00e0 la maison. Il y a certaines choses que vous ne pouvez pas faire, comme utiliser Spotify ou Apple Music. Ceux-ci ne sont pas pris en charge pour le moment, mais il semble que Spotify pourrait \u00e9ventuellement \u00eatre ajout\u00e9. De plus, si vous voulez \u00e9couter la radio, vous feriez mieux d’avoir une application sur votre t\u00e9l\u00e9phone. Vous devez garder votre voiture en mode AUX ou M\u00e9dia pour utiliser Alexa.<\/p>\n

Naturellement, vous pouvez \u00e9couter les actualit\u00e9s, les podcasts et les briefings flash, ainsi que vos bulletins m\u00e9t\u00e9o. Vos appareils domestiques intelligents seront \u00e9galement contr\u00f4lables et vous pourrez \u00e9galement faire vos achats dans la circulation. Tout cela est l\u00e0 et fonctionne plut\u00f4t bien.<\/p>\n

Alexa a cependant des pouvoirs sp\u00e9cifiques \u00e0 l’appareil ici. Par exemple, vous pouvez lui demander de prendre une photo ou une vid\u00e9o \u00e0 partir de la cam\u00e9ra de tableau de bord. Vous pouvez \u00e9galement lui demander des directions vers un lieu, et il d\u00e9marrera ensuite la navigation de Garmin. Alexa g\u00e8re tout cela avec facilit\u00e9.<\/p>\n

\"Revue<\/a><\/p>\n

Cela nous am\u00e8ne \u00e0 la navigation – qui est en fait l’une des pires parties de l’appareil. Vous utiliserez ici les propres services de navigation de Garmin, plut\u00f4t que Google Maps, qui est utilis\u00e9 par le rival Roav Viva<\/a>. Pour la plupart, cela m’a amen\u00e9 l\u00e0 o\u00f9 je devais aller et l’a fait avec pr\u00e9cision. Cependant, cela m’a emmen\u00e9 \u00e0 quelques p\u00e2t\u00e9s de maisons d’une destination, et cela m’a donn\u00e9 un itin\u00e9raire plus lent que d’habitude lorsque j’ai essay\u00e9 de le faire r\u00e9acheminer. Si vous voulez les itin\u00e9raires les plus rapides et les plus optimis\u00e9s, Google Maps sera toujours une bien meilleure option.<\/p>\n

Cependant, il vous donne des indications visibles sur le Speak. Il vous montrera combien de temps vous avez jusqu’\u00e0 la prochaine action de conduite, ainsi que la voie dans laquelle vous devez \u00eatre quand il est temps de tourner. Comme mentionn\u00e9, l’anneau lumineux LED se remplit pour vous indiquer \u00e0 quel point vous \u00eates proche de votre prochaine action. J’aime vraiment cette fonctionnalit\u00e9.<\/p>\n