{"id":266427,"date":"2023-02-04T12:18:00","date_gmt":"2023-02-04T09:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hitech.mediadoma.com\/?p=266427"},"modified":"2023-03-10T09:25:50","modified_gmt":"2023-03-10T06:25:50","slug":"avaliacao-roav-viva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hitech.mediadoma.com\/pt-pt\/avaliacao-roav-viva\/","title":{"rendered":"Avalia\u00e7\u00e3o Roav Viva"},"content":{"rendered":"\n

A Alexa<\/a> da Amazon se transformou em alto- falantes inteligentes<\/a>, c\u00e2meras, termostatos e at\u00e9 interruptores inteligentes<\/a>. Agora est\u00e1 chegando para o seu carro tamb\u00e9m.<\/p>\n

A Amazon est\u00e1 tentando colocar Alexa na estrada com o pr\u00f3ximo Echo Auto<\/a>, mas Anker est\u00e1 entrando para fazer isso um pouco mais facilmente com o Viva, de sua marca de carros Roav. O Viva se conecta ao isqueiro do seu carro e oferece uma linha direta com o assistente da Amazon.<\/p>\n

Mas Anker consegue? Passamos algumas semanas com o aparelho e muitas horas rodando para descobrir.<\/p>\n

\"Avalia\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Roav Viva: Design e uso<\/h2>\n

O Roav Viva se parece muito com um min\u00fasculo Echo Dot<\/a> quadrado, com cerca de um quarto do tamanho. Parece bem. Pelo menos para algo que voc\u00ea vai ligar no carro e n\u00e3o olhar muito.<\/p>\n

Na parte superior est\u00e3o dois microfones que usam um chip de cancelamento de ru\u00eddo e, na maioria das vezes, n\u00e3o tive problemas para ser ouvido pelo Alexa. Houve uma vez em que eu estava ouvindo Taylor Swift e ele n\u00e3o registrava meus comandos "Alexa" para dizer para parar, apesar de v\u00e1rias tentativas, mas esse foi o \u00fanico sinal at\u00e9 agora. De outra forma, fui capaz de comand\u00e1-lo mesmo quando a m\u00fasica estava alta.<\/p>\n

O design geral aqui faz com que o Roav pare\u00e7a um pouco com um cogumelo. H\u00e1 tamb\u00e9m um grande bot\u00e3o na parte superior que voc\u00ea pode pressionar para ativar a escuta do Alexa e duas portas USB para carregar. O anel colorido exclusivo do Alexa tamb\u00e9m est\u00e1 aqui e funciona exatamente da mesma forma que em um Echo<\/a> normal .<\/p>\n

Mas aten\u00e7\u00e3o: devido ao seu formato, n\u00e3o h\u00e1 garantia de que caber\u00e1 no seu carro. No meu Volkswagen GTI, posso encaix\u00e1-lo perfeitamente, mas n\u00e3o posso usar as duas portas USB. A \u00e1rea ao redor do soquete do isqueiro \u00e9 bem apertada e a aba do soquete sobe de um lado, bloqueando as portas USB. Se eu girar o Roav, a parte de tr\u00e1s bate na tampa do compartimento onde est\u00e1 o soquete. Dessa forma, s\u00f3 posso usar uma porta USB (a esquerda). N\u00e3o h\u00e1 espa\u00e7o para colocar dois.<\/p>\n

Essas portas USB aproveitam a excelente tecnologia de carregamento r\u00e1pido da Anker, para que voc\u00ea obtenha uma carga mais r\u00e1pida do que a maioria dos outros carregadores de carro. Isso \u00e9 incr\u00edvel, mas tamb\u00e9m torna um pouco mais decepcionante quando voc\u00ea n\u00e3o pode us\u00e1-los.<\/p>\n

Experimentei no Audi da minha m\u00e3e e foi ainda pior. O soquete do isqueiro est\u00e1 sob o apoio de bra\u00e7o, o que significa que voc\u00ea n\u00e3o receber\u00e1 o feedback do anel Alexa. Isso tamb\u00e9m significa que voc\u00ea n\u00e3o pode usar o bot\u00e3o de assinatura para ativar ou silenciar o Alexa.<\/p>\n

O Roav Viva n\u00e3o tem um design que caiba em todos os carros, mas n\u00e3o tenho certeza se isso \u00e9 inteiramente culpa de Anker aqui. Cada carro coloca esse soquete em um lugar diferente, e \u00e9 dif\u00edcil fazer algo que se encaixe universalmente em todos os lugares. Basta dar uma olhada no seu soquete e tentar se certificar de que cabe algo com cerca de metade do tamanho de um cart\u00e3o de cr\u00e9dito.<\/p>\n

\"Avalia\u00e7\u00e3o<\/a><\/p>\n

Roav Viva: recursos e configura\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

Configurar o Roav Viva, como a maioria dos outros dispositivos Alexa hoje em dia, n\u00e3o leva muito tempo – mas \u00e9 um pouco mais complicado aqui porque voc\u00ea est\u00e1 pulando alguns obst\u00e1culos. O Roav Viva se conecta ao seu telefone via Bluetooth e seu telefone se conecta ao seu carro via Bluetooth ou tomada auxiliar.<\/p>\n

A configura\u00e7\u00e3o variar\u00e1 em facilidade com base no seu carro. Eu uso um conector auxiliar, ent\u00e3o foi bem simples para mim. Eu apenas tive que conectar o Roav ao meu telefone e, em seguida, conectar meu telefone. Se voc\u00ea tem um carro com conex\u00e3o Bluetooth, precisar\u00e1 do telefone para fazer malabarismos com duas conex\u00f5es Bluetooth ao mesmo tempo.<\/p>\n

Voc\u00ea conecta seu telefone por meio do aplicativo Roav Viva, que tamb\u00e9m atua como sua janela para este Alexa baseado em carro. Se voc\u00ea mantiver o aplicativo aberto enquanto o estiver usando, ele informar\u00e1 quando Alexa estiver ouvindo ou pensando. Ele tamb\u00e9m fornece um link \u00fatil na p\u00e1gina principal com recomenda\u00e7\u00f5es de perguntas.<\/p>\n

Ah, sim, voc\u00ea tamb\u00e9m ter\u00e1 que conectar o Roav ao Alexa, mas essa \u00e9 a etapa mais f\u00e1cil de todas agora. Basta conectar sua conta da Amazon e vincular o aplicativo Roav ao aplicativo Alexa. E esse \u00e9 o segredo por tr\u00e1s da cortina: o Roav Viva basicamente oferece acesso r\u00e1pido ao aplicativo Alexa. Voc\u00ea pode obter seu briefing em flash, ouvir m\u00fasica (ainda sem Apple Music ou Spotify), verificar o clima e obter instru\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Obter dire\u00e7\u00f5es \u00e9 uma das grandes novidades aqui. Quando voc\u00ea pede ao Alexa para lev\u00e1-lo a algum lugar, ele abre o Google Maps e o Google lida com as dire\u00e7\u00f5es. \u00c9 melhor do que confiar no Alexa para obter instru\u00e7\u00f5es passo a passo, e essa transfer\u00eancia \u00e9 agrad\u00e1vel e conveniente. Se voc\u00ea \u00e9 um usu\u00e1rio do Waze ou do Apple Maps, est\u00e1 sem sorte aqui; apenas o Google Maps \u00e9 suportado por enquanto.<\/p>\n

\"Avalia\u00e7\u00e3o<\/a><\/p>\n

Em uma atualiza\u00e7\u00e3o mais recente, o Roav adicionou suporte para os recursos de comunica\u00e7\u00e3o do Alexa. Voc\u00ea pode enviar mensagens para as pessoas, acessar seus Echos em casa, transmitir para seus Echos e fazer chamadas. Todos esses recursos funcionaram muito bem nos testes. A ideia \u00e9 que voc\u00ea possa, por exemplo, usar esses recursos para ligar para casa enquanto estiver voltando do trabalho ou de uma incumb\u00eancia.<\/p>\n

Em teoria, \u00e9 uma \u00f3tima ideia. \u00c9 claro que adoraria ligar para minha esposa, pois estou voltando para casa para ver se precisamos de alguns mantimentos \u2013 mas, na pr\u00e1tica, nem sempre funciona bem. Ligar para casa para um determinado dispositivo Echo funciona bem, mas voc\u00ea tamb\u00e9m deve esperar que eles estejam na sala quando ele se conectar. "Mas voc\u00ea nem sempre tem seu telefone em casa", voc\u00ea pode estar pensando. Sim, isso \u00e9 verdade \u2013 mas voc\u00ea pode carregar seu telefone se quiser. O Echo \u00e9 um objeto estacion\u00e1rio que pode ser acessado por qualquer pessoa em sua casa. Voc\u00ea pode conseguir que algu\u00e9m obtenha o aplicativo Alexa, mas nesse ponto estou mais confort\u00e1vel usando Siri<\/a> ou Google Assistant<\/a> (ou mesmo Bixby<\/a>) para ligar diretamente para algu\u00e9m.<\/p>\n

Apesar dessas pequenas imperfei\u00e7\u00f5es, usar o Roav Viva no carro \u00e9 uma \u00f3tima experi\u00eancia. Parecia que o Alexa estava embutido no meu carro, mesmo que n\u00e3o estivesse. Isso \u00e9 uma grande coisa, especialmente se voc\u00ea n\u00e3o pode comprar um carro novo com o Alexa embutido diretamente em seu sistema de infoentretenimento (ou uma solu\u00e7\u00e3o de p\u00f3s-venda).<\/p>\n

\n

O Roav Viva \u00e9 uma maneira excelente e acess\u00edvel de adicionar o Alexa ao seu carro. Parece que o Alexa est\u00e1 embutido no seu carro, quando na verdade est\u00e1 usando um dispositivo de voz e seu telefone para fazer tudo. Embora a configura\u00e7\u00e3o seja um pouco complicada e haja muitos problemas que precisam ser corrigidos em vers\u00f5es futuras, a experi\u00eancia geral vence.<\/p>\n