...
Hankige nutika kodu uusimad ülevaated ja tehnoloogiajuhendid. Aitame teil osta, ühendada ja kasutada Alexat (või Google'i assistenti) ja mõnda tänapäeva kõige tuntumat kaubamärki, et luua täiuslik eluruum koos nutikate funktsioonide täieliku komplektiga!

Roav Viva ülevaade

2

Amazoni Alexa on libisenud nutikõlariteks, kaamerateks, termostaatideks ja isegi nutikateks lülititeks. Nüüd tuleb see ka teie autole.

Amazon soovib Alexat eelseisva Echo Autoga teele panna, kuid Anker astub oma automargi Roavi Vivaga seda veidi lihtsamalt tegema. Viva ühendatakse teie auto sigaretisüütajaga ja annab teile otseühenduse Amazoni assistendiga.

Aga kas Anker tõmbab selle ära? Veetsime seadmega mõned nädalad ja sõitsime palju tunde ringi, et teada saada.

Roav Viva ülevaade

Roav Viva: Disain ja kasutamine

Roav Viva näeb välja nagu väike ruudukujuline Echo Dot, mille suurus on umbes veerand. Tundub… hästi. Vähemalt millegi jaoks, mille ühendate oma autoga ja ei vaata palju.

Üleval on kaks mikrofoni, mis kasutavad mürasummutuskiipi, ja enamasti pole mul olnud probleeme Alexa kuulmisega. Kord oli kord, kui kuulasin Taylor Swifti ja see ei registreerinud minu "Alexa" käske, et käskida tal lõpetada, vaatamata mitmele katsele, kuid see on siiani olnud ainus tõrge. Olen seda muidu kamandada saanud ka siis, kui muusika on müristanud.

Siinne üldine disain muudab Roavi veidi seene moodi. Peal on ka suur nupp, mida saate vajutada Alexa kuulamisfunktsiooni aktiveerimiseks ja kaks USB-porti laadimiseks. Allkirjastav Alexa värvisõrmus on samuti siin ja see töötab täpselt samamoodi nagu tavalisel Echol.

Kuid pidage meeles: oma kuju tõttu pole mingit garantiid, et see sobib teie autosse. Oma Volkswagen GTI-sse mahutan ma selle suurepäraselt, kuid ma ei saa kasutada mõlemat USB-porti. Minu sigaretisüütaja pesa ümbritsev ala on üsna kitsas ja pesa klapp tõuseb ühel küljel, blokeerides USB-pordid. Kui ma Roavi ümber keerutan, põrkub tagakülg vastu selle sektsiooni kaant, milles pistikupesa on. Nii saan kasutada ainult ühte USB-porti (vasakut). Kahte pole ruumi panna.

Need USB-pordid kasutavad ära Ankeri suurepärast kiirlaadimistehnoloogiat, nii et laadite kiiremini kui enamik teisi autolaadijaid. See on fantastiline, kuid see muudab ka veidi suurema pettumuse, kui te ei saa neid kasutada.

Proovisin seda oma ema Audiga ja see oli veelgi hullem. See sigaretisüütaja pesa on käetoe all, mis tähendab, et te ei saa Alexa helina tagasisidet. See tähendab ka seda, et te ei saa Alexa aktiveerimiseks ega vaigistamiseks kasutada allkirjanuppu.

Roav Vival ei ole disaini, mis sobiks igasse autosse, kuid ma pole kindel, et see on siin täielikult Ankeri süü. Iga auto paneb selle pistikupesa erinevasse kohta ja on raske teha midagi, mis sobiks universaalselt kõikjale. Lihtsalt minge vaadake oma pistikupesa ja proovige veenduda, et see mahub midagi, mis on umbes poole väiksem kui krediitkaart.

Roav Viva ülevaade

Roav Viva: funktsioonid ja seadistus

Roav Viva seadistamine, nagu enamik teisi tänapäeval Alexa seadmeid, ei võta liiga kaua aega – kuid siin on see pisut keerulisem, kuna hüppate läbi paari rõnga. Roav Viva ühendub teie telefoniga Bluetoothi ​​kaudu ja teie telefon ühendub teie autoga Bluetoothi ​​või lisapistiku kaudu.

Seadistamise lihtsus on teie autost olenevalt erinev. Ma kasutan lisapistikut, nii et see oli minu jaoks üsna lihtne. Pidin lihtsalt ühendama Roavi oma telefoniga ja seejärel ühendama telefoni. Kui teil on Bluetooth-ühendusega auto, on teil vaja telefoni, et kahe Bluetooth-ühendusega korraga žongleerida.

Ühendate oma telefoni Roav Viva rakenduse kaudu, mis toimib ka teie aknana sellesse autopõhisesse Alexasse. Kui hoiate rakenduse kasutamise ajal avatuna, annab see teile teada, kui Alexa kuulab või mõtleb. See pakub ka avalehel mugavat linki, mis sisaldab soovitusi asjade kohta, mida küsida.

Oh jah, peate ühendama ka Roavi Alexaga, kuid see on praegu kõige lihtsam samm. Ühendage lihtsalt oma Amazoni konto ja seejärel linkige Roav rakendus Alexa rakendusega. Ja see on kardina taga olev saladus: Roav Viva annab teile põhimõtteliselt kiire juurdepääsu Alexa rakendusele. Saate oma välkbriifingu, saate kuulata muusikat (ei Apple Music ega Spotify veel), saate vaadata ilma ja saate juhiseid.

Juhiste hankimine on siin üks suuri uusi asju. Kui palute Alexal teid kuhugi viia, avab see Google Mapsi ja Google haldab juhiseid. See on parem kui toetuda Alexale üksikasjalike juhiste saamiseks ning see üleandmine on kena ja mugav. Kui olete Waze'i või Apple Mapsi kasutaja, pole teil siin siiski õnne; praegu toetatakse ainult Google Mapsi.

Roav Viva ülevaade

Uuemas värskenduses on Roav lisanud Alexa suhtlusfunktsioonide toe. Saate inimestele sõnumeid saata, kodus oma Echosesse siseneda, oma Echosele edastada ja helistada. Kõik need funktsioonid töötasid testimisel suurepäraselt. Idee seisneb selles, et saate neid funktsioone kasutada näiteks koju helistamiseks, kui olete teel tagasi töölt või asjaajamisel.

Teoreetiliselt on see suurepärane idee. Muidugi tahaksin koju tulles oma naisele helistada, et uurida, kas meil on toidukaupu vaja – aga praktikas see alati hästi ei toimi. Teatud Echo-seadmega koju helistamine toimib hästi, kuid peate ka lootma, et nad on ühenduse loomise ajal ruumis. "Aga sul pole alati telefoni kodus kaasas," võite mõelda. Jah, see on tõsi – aga kui soovite, võite telefoni kaasas kanda. Echo on statsionaarne objekt, millele pääseb juurde igaüks teie kodus. Võite panna kellegi hankima Alexa rakenduse, kuid sel hetkel on mul mugavam kasutada Siri või Google'i assistenti (või isegi Bixbyt ), et kellelegi otse helistada.

Vaatamata nendele väikestele näpunäidetele on Roav Viva kasutamine autos päris suurepärane kogemus. Tundus, et Alexa oli mu autosse sisse ehitatud, isegi kui see nii ei olnud. See on tohutu asi, eriti kui te ei saa endale lubada uhiuut autot, mille Alexa on otse selle teabe- ja meelelahutussüsteemi sisse ehitatud (või järelturu lahendus).


Roav Viva on suurepärane ja taskukohane viis Alexa autole lisamiseks. Tundub, et Alexa on teie autosse sisse ehitatud, kui see tõesti kasutab hääleseadet ja teie telefoni, et kõike välja tõmmata. Kuigi seadistamine on pisut keeruline ja tulevastes versioonides tuleb parandada palju vigu, võidab üldine kogemus.

  • Navigeerimine töötab suurepäraselt

  • Alexa autos tunneb end sujuvalt

  • Taskukohane

  • Apple Mapsi ega Waze'i tuge pole

  • Ei mahu kõikidesse autodesse

  • Drop-in on parem idee kui funktsioon

See veebisait kasutab teie kasutuskogemuse parandamiseks küpsiseid. Eeldame, et olete sellega rahul, kuid saate soovi korral loobuda. Nõustu Loe rohkem