Roav Viva recension

Senaste uppdateringen mar 10, 2023

Innehåll

Amazons Alexa har slirat in sig i smarta högtalare, kameror, termostater och till och med smarta strömbrytare. Nu kommer den för din bil också.

Amazon är ute efter att sätta Alexa på vägen med kommande Echo Auto, men Anker kliver in för att göra det lite lättare med Viva, från sitt bilmärke Roav. Viva ansluts till din bils cigarettändare och ger dig en direkt linje till Amazons assistent.

Men klarar Anker det? Vi tillbringade några veckor med enheten, och många timmar med att köra runt, för att ta reda på det.

Roav Viva: Design och användning

Roav Viva ser mycket ut som en liten, fyrkantig Echo Dot, en som är ungefär en fjärdedel av storleken. Det ser…bra ut. Åtminstone för något du ska koppla in i din bil och inte titta på så mycket.

På toppen finns två mikrofoner som använder ett brusreducerande chip, och för det mesta har jag inte haft några problem att höras av Alexa. Det fanns en gång när jag lyssnade på Taylor Swift och den registrerade inte mina "Alexa"-kommandon för att säga åt den att sluta, trots flera försök, men det har varit den enda blippen hittills. Jag har annars kunnat befalla det även när musiken har skrällt.

Den övergripande designen här gör att Roav ser lite ut som en svamp. Det finns även en stor knapp på toppen som du kan trycka på för att aktivera Alexas lyssning och två USB-portar för laddning. Den signaturfärgade Alexa-färgringen är här också, och den fungerar precis som den gör på ett vanligt Echo.

Men var medveten om: på grund av dess form finns det ingen garanti för att den passar i din bil. I min Volkswagen GTI får jag plats fint, men jag kan inte använda båda USB-portarna. Området runt mitt cigarettändaruttag är ganska snävt, och luckan för uttaget går upp på ena sidan och blockerar USB-portarna. Om jag snurrar runt Roav så slår baksidan upp mot locket på facket som uttaget sitter i. På så sätt kan jag bara använda en USB-port (den vänstra). Det finns inget utrymme att sätta två.

Dessa USB-portar drar fördel av Ankers fantastiska snabbladdningsteknik, så du får en snabbare laddning än de flesta andra billaddare. Det är fantastiskt, men det gör det också lite mer nedslående när du inte kan använda dem.

Jag provade det i min mammas Audi, och det var ännu värre. Det där cigarettändaruttaget är under armstödet, vilket betyder att du inte kommer att få feedback från Alexa-ringen. Det betyder också att du inte kan använda signaturknappen för att aktivera eller stänga av Alexa.

Roav Viva har inte en design som passar i alla bilar, men jag är inte säker på att det är helt Ankers fel här. Varje bil sätter uttaget på en annan plats, och det är svårt att göra något som passar överallt. Gå bara och titta på ditt uttag och försök se till att det kan passa något som är ungefär hälften så stort som ett kreditkort.

Roav Viva: Funktioner och inställningar

Att installera Roav Viva, som de flesta andra Alexa-enheter nuförtiden, tar inte alltför lång tid – men det är lite mer komplicerat här eftersom du hoppar genom ett par bågar. Roav Viva ansluts till din telefon via Bluetooth och din telefon ansluts till din bil via Bluetooth eller extrauttag.

Installationen kommer att variera i lätthet beroende på din bil. Jag använder ett extra jack, så det var ganska enkelt för mig. Jag var bara tvungen att ansluta Roav till min telefon och sedan koppla in min telefon. Om du har en bil med en Bluetooth-anslutning, kommer du att behöva din telefon för att jonglera med två Bluetooth-anslutningar samtidigt.

Du ansluter din telefon via appen Roav Viva, som också fungerar som ditt fönster in i denna bilbaserade Alexa. Om du håller appen öppen medan du använder den, kommer den att berätta när Alexa lyssnar eller tänker. Det ger också en praktisk länk på huvudsidan med rekommendationer om saker att fråga.

Åh ja, du måste också ansluta Roav till Alexa, men det är det enklaste steget av alla nu. Du ansluter bara ditt Amazon-konto och länkar sedan Roav-appen till Alexa-appen. Och det är hemligheten bakom ridån: Roav Viva ger dig i princip snabb tillgång till Alexa-appen. Du kan få din flash briefing, du kan lyssna på musik (ingen Apple Music eller Spotify ännu dock), du kan kolla vädret och du kan få vägbeskrivningar.

Att få vägbeskrivningar är en av de stora nya sakerna här. När du ber Alexa att ta dig någonstans öppnas Google Maps och Google kommer att hantera vägbeskrivningar. Det är bättre än att luta sig mot Alexa för att få instruktioner steg för sväng, och den handoffen är trevlig och bekväm. Om du är en Waze- eller Apple Maps-användare har du dock ingen tur här; endast Google Maps stöds för närvarande.

I en nyare uppdatering har Roav lagt till stöd för Alexas kommunikationsfunktioner. Du kan skicka meddelanden till folk, komma in på ditt Echos hemma, sända till ditt Echos och ringa. Alla dessa funktioner fungerade utmärkt vid testning. Tanken är att du till exempel kan använda dessa funktioner för att ringa hem medan du är på väg tillbaka från jobbet eller ett ärende.

I teorin är det en bra idé. Naturligtvis skulle jag gärna ringa min fru när jag kommer hem för att se om vi behöver lite mat – men i praktiken fungerar det inte alltid bra. Att ringa hem till en viss Echo-enhet fungerar bra, men du måste också hoppas att de är i rummet när den ansluter. "Men du har inte alltid din telefon med dig hemma", kanske du tänker. Ja, det är sant – men du kan bära runt din telefon om du vill. Echo är ett stationärt objekt som kan nås av alla i ditt hem. Du kan få någon att skaffa Alexa-appen, men vid den tidpunkten är jag mer bekväm med att använda Siri eller Google Assistant (eller till och med Bixby) för att direkt ringa någon.

Trots dessa små problem är det en ganska bra upplevelse att använda Roav Viva i bilen. Det kändes som att Alexa var inbyggd i min bil även om den inte var det. Det är en enorm sak, speciellt om du inte har råd med en helt ny bil med Alexa inbyggd direkt i sitt infotainmentsystem (eller en eftermarknadslösning).

Roav Viva är ett utmärkt, prisvärt sätt att lägga till Alexa i din bil. Det känns som att Alexa är inbyggt i din bil, när den verkligen använder en röstenhet och din telefon för att dra av allt. Även om installationen är lite komplicerad och det finns många problem som måste fixas i framtida versioner, vinner den övergripande upplevelsen ut.

Navigering fungerar utmärkt
Alexa i bilen känns sömlös
Prisvärd
Inget Apple Maps eller Waze-stöd
Passar inte i alla bilar
Drop-in är en bättre idé än funktion