Alexa tunkeutuu autoon kiihtyvällä tahdilla. Garminilla sattuu olemaan hyvä jalansija autossa suosittujen GPS-laitteidensa ansiosta. Mitä tapahtuu, jos yhdistäisit ne yhdeksi laitteeksi?
Garmin Speak Plus toteutuisi yhdistämällä Garminin kartoitusominaisuudet Alexaan ja lisäämällä kojelautakameran ja onnettomuuden havaitsemisen täydentämään ominaisuussarjaa. Mutta sulautuuko kaikki tämä tekniikka hyväksi ajokumppaniksi?
Lue tämä: Älyauton tärkeä opas
Vietimme useita tunteja ajamassa päämäärättömästi ympäriinsä, saadaksemme ohjeita ja kuunnellen Pandoraa saadaksemme tietää. Näin pääsimme eteenpäin.
Garmin Speak: Suunnittelu ja käyttö
Garmin Speak Plus on pieni, pieni laite. Se on noin puolet paksun huulipunan pidikkeen koosta. Se on todella merkittävää, kun otetaan huomioon, kuinka paljon tekniikkaa siihen on pakattu. Se kiinnittyy autoosi kojelaudan tai tuulilasin kautta, ja siinä on rullaava sarana, jota voit käyttää säätämiseen.
Takaosan puolella on 0,68 tuuman x 0,38 tuuman OLED-näyttö, joka näyttää ilmoitukset, ja sitä ympäröi valorengas, joka muuttaa värejä sen mukaan, mitä se tekee. Se muuttuu ikoniseksi sinivihreäksi Alexan puhuessa, keltaiseksi ilmoituksissa ja vihreäksi navigoinnissa.
Eteenpäin on 1080p kojelautakamera, joka voi sekä tallentaa videota että ottaa kuvia. Yksi huomioitava asia – on olemassa tavallinen Garmin Speak ilman kojelautaa. Plus yksinkertaisesti lisää kojelautakameran, joka mahdollistaa sotkuisen uusia ominaisuuksia.
Tuo näyttö on muuten enimmäkseen näkyvissä, jopa kirkkaammissa olosuhteissa. Se vaatii massiivisen iskun, jos aurinko paistaa auton takaosaan. Se oli minulle täysin mahdotonta lukea, kun se tapahtui.
Laitteen vasemmalla puolella on kaksi painiketta – ylempi aktivoi Alexan ja alempaa käytetään enimmäkseen toimintojen peruutukseen, kuten video- ja valokuvasiirtojen synkronointiin. Ne napsauttavat hienosti, mutta ne ovat melko hankalia käyttää. Älä tietenkään käytä niitä ajon aikana.
Suurimmaksi osaksi Garmin Speak Plus on melko helppo jättää huomioimatta, kun olet tien päällä, ja Garmin on keksinyt mielenkiintoisia tapoja estää sinua tuijottamaan tätä asiaa liikaa. esimerkiksi tuo LED-valorengas täyttyy, kun lähestyt vuoroasi. Kun se on täysin vihreä, käännät. Se on yksinkertainen ja tehokas tapa ilmoittaa etäisyys käännökseen asti.
Speak Plus vaatii kuitenkin langallista virtaa, joten sinun on kytkettävä se autosi tehonlähtöön – ehdottomasti yksi "miinuksia"-sarakkeesta. Tällä kaapelilla on myös tapana jäädä tielle ja se roikkuu hankalasti. Se on hieman helpompi käsitellä, jos laitat sen kojelautaan, mutta tuulilasissa se on erittäin ärsyttävää.
Tämä johtuu siitä, että se käyttää Micro-USB:tä, joka ei ole käännettävissä kuten USB-C, joten kun laitat Speak Plus -laitteen tuulilasiin, Micro-USB on teknisesti "ylösalaisin". Kaapeli on vinossa ylöspäin ja laskeutuu sitten alas. Autosi ohjauskeskuksen edessä roikkuu myös joukko kaapeleita. Se voisi olla vähemmän sotkua, rehellisesti.
Garmin Speak: Ominaisuudet ja asetukset
Ota Speak Plus käyttöön yksinkertaisesti kiinnittämällä se kojelautaan tai tuulilasiin ja yhdistämällä se sitten Bluetoothin kautta Garmin Drive -sovelluksella samalla, kun yhdistät Alexan laitteeseen ja Garmin-sovellukseen. Sinun on kuitenkin liitettävä puhelin autoon joko AUX-kaapelilla tai Bluetoothilla. Kun olet tehnyt sen, olet valmis jatkamaan.
Suurin tarjolla oleva ominaisuus on Alexa, joka ei ole kovin erilainen kuin kotona. Joitakin asioita et kuitenkaan voi tehdä, kuten Spotifyn tai Apple Musicin käyttäminen. Niitä ei tueta tällä hetkellä, mutta näyttää siltä, että Spotify voitaisiin lisätä lopulta. Lisäksi, jos haluat kuunnella radiota, on parempi, että puhelimessasi on sovellus. Sinun on pidettävä autosi AUX- tai mediatilassa voidaksesi käyttää Alexaa.
Luonnollisesti voit kuunnella uutisia, podcasteja ja flash-tiedotuksia sekä säätietojasi. Älykodin laitteesi ovat myös ohjattavissa, ja voit tehdä ostoksia myös liikenteessä. Kaikki tämä on siellä ja toimii melko hyvin.
Alexalla on kuitenkin joitain laitekohtaisia toimintoja. Voit esimerkiksi pyytää sitä ottamaan valokuvan tai videon kojelautakamerasta. Voit myös kysyä siltä reittiohjeita paikkaan, jolloin se käynnistää Garminin navigoinnin. Alexa hoitaa kaiken helposti.
Tämä vie meidät navigointiin – joka on itse asiassa yksi laitteen pahimmista osista. Käytät täällä Garminin omia navigointipalveluita kilpailijan Roav Vivan käyttämän Google Mapsia sijaan. Suurimmaksi osaksi se johti minut sinne, missä minun piti mennä, ja teki sen tarkasti. Se kuitenkin vei minut muutaman korttelin päässä yhdestä määränpäästä, ja se antoi minulle tavallista hitaamman reitin, kun yritin saada sitä uudelleen reitittämään. Jos haluat nopeimmat ja optimoidut reitit, Google Maps on silti paljon parempi vaihtoehto.
Se kuitenkin antaa sinulle selkeät ohjeet Speakissä. Se näyttää, kuinka kauan sinulla on aikaa seuraavaan ajotapahtumaan, sekä millä kaistalla sinun on oltava, kun on aika kääntyä. Kuten mainittiin, LED-valorengas täyttyy ilmoittaen, kuinka lähellä olet seuraavaa toimintaasi. Pidän todella tästä ominaisuudesta.
Viimeinen asia on kojelautakamera, joka tallentaa 1080p ja ottaa valokuvia. Se tallentaa aina, ja voit siirtyä kumppanisovellukseen valitaksesi, muokataksesi ja ladataksesi leikkeitä puhelimeesi. Se on melko yksinkertainen tehdä, ja kun haluat siirtää asioita, se luo ainutlaatuisen Wi-Fi-verkon puhelimellesi ja Speak Plus -sovellukselle, mikä on paljon parempi kuin videon siirtäminen Bluetoothin kautta.
Vielä parempi, siinä on kaistanpoisto- ja lähellä törmäystä koskevat varoitukset. Joten jos poikkeat kaistaltasi, se syttyy keltaisena ja siitä kuuluu ääntä. Jos olet liian lähellä edessäsi olevaa autoa, olitpa sitten ylinopeutta tai auto rikkoutuu liian nopeasti, se piippaa ja myös syttyy. Läheisen törmäyksen varoitus on hieman aggressiivinen moottoritiellä, mutta se on melko hyvä kääntämään sen alas, kun liikennettä on. Lisäksi se ilmoittaa sinulle, jos se havaitsee liikenteen liikkuvan ja olet kaavoitettu. Aika kätevä.
Kesti vain muutaman minuutin videon siirtämiseen, minkä jälkeen voin ladata tai jakaa kenen tahansa kanssa. Ärsyttävmpää on, että Speak Plusin on oltava päällä, jotta voit siirtää materiaalia puhelimeesi, joten sinun on istuttava autossa ja odotettava, kun siirrät kaiken tämän materiaalin. Olisi ihanteellista, jos se pakattaisiin esimerkiksi LTE-modeemiin, jotta se voisi siirtyä pilveen automaattisesti. On selvää, että kojelautakameramateriaali voi olla välttämätöntä, kun joudut onnettomuuteen ja toinen osapuoli kiistää tapahtuneen. Speak Plus tallentaa videon automaattisesti, kun se havaitsee tapahtuman.
Garmin Speak Plus yhdistää kojelautakameran Alexan kanssa ja siitä tulee loistava laite, joka ratkaisee useita ongelmia. Se ei ole vain tarpeeksi älykäs havaitsemaan mahdolliset törmäykset, se on tarpeeksi älykäs puhumaan ja antamaan ohjeita. Tässä on kuitenkin joitain asioita, jotka on otettava huomioon, kuten sen riippuvuus Garminin Google Maps -navigointiin. Siitä puuttuu myös Spotify-tuki.
-
Kojelautakamera
-
Älykkäät avustajat
-
Alexa sisäänrakennettu
-
Ei Spotifyta tai Apple Musicia
-
Kaapeli ärsyttää
-
Garminin navigointi on keskinkertaista