Revisão do Garmin Speak Plus

Alexa está entrando no carro em um ritmo cada vez maior. Por acaso, a Garmin tem uma boa posição no carro graças aos seus populares dispositivos GPS. O que aconteceria se você os combinasse em um único dispositivo?

O Garmin Speak Plus aconteceria, combinando as habilidades de mapeamento da Garmin com Alexa e lançando uma câmera de painel e detecção de acidentes para completar o conjunto de recursos. Mas toda essa tecnologia se funde em um bom companheiro de direção?

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Passamos muitas horas dirigindo sem rumo, obtendo direções e ouvindo Pandora para descobrir. Foi assim que nos demos bem.

Garmin Speak: design e uso

O Garmin Speak Plus é um dispositivo minúsculo. É cerca de metade do tamanho de um porta-batom grosso. Na verdade, é notável, dada a quantidade de tecnologia incluída nele. Ele se conecta ao seu carro por meio do painel ou do para-brisa e há uma dobradiça rolável que você pode usar para ajustar.

No lado traseiro, há uma tela OLED de 0,68 polegadas x 0,38 polegadas que mostra notificações, cercadas por um anel de luz que muda de cor dependendo do que está fazendo. Ele ficará verde-azulado icônico quando o Alexa falar, amarelo para notificações e verde para navegação.

Olhando para a frente, há uma câmera de painel de 1080p que pode gravar vídeos e tirar fotos. Uma coisa a observar – há um Garmin Speak normal sem câmera de painel. O Plus simplesmente adiciona a câmera do painel, que permite uma confusão de novos recursos.

A propósito, essa tela é mais visível, mesmo em condições mais claras. Onde leva um golpe massivo é se o sol estiver explodindo na parte traseira do carro. Foi completamente ilegível para mim quando isso aconteceu.

No lado esquerdo do dispositivo há dois botões – o superior ativa o Alexa e o inferior é usado principalmente para cancelar operações, como sincronizar transferências de vídeo e foto. Eles clicam bem, mas são muito difíceis de usar. Obviamente, não os use enquanto estiver dirigindo.

Na maioria das vezes, o Garmin Speak Plus é muito fácil de ignorar quando você está na estrada, e a Garmin criou algumas maneiras interessantes de não deixar você olhando muito para isso. por exemplo, aquele anel de luz LED vai encher conforme você se aproxima da sua vez. Quando estiver totalmente verde, você vira. É uma maneira simples e eficaz de transmitir a distância até uma curva.

No entanto, o Speak Plus requer energia com fio, portanto, você precisará conectá-lo à saída de energia do seu carro – definitivamente um para a coluna "contras". Este cabo também tem o hábito de atrapalhar e travar de forma desajeitada. É um pouco mais fácil de lidar se você colocar no painel, mas no para-brisa é super chato.

Isso porque ele usa um Micro-USB, que não é reversível como o USB-C; portanto, quando você coloca o Speak Plus no para-brisa, o Micro-USB fica tecnicamente "de cabeça para baixo". O cabo é inclinado para cima e depois desce. Você também tem um monte de cabos pendurados na frente do centro de controle do seu carro. Poderia ser menos confuso, honestamente.

Garmin Speak: recursos e configuração

Para configurar o Speak Plus, basta colocá-lo no painel ou no para-brisa e usar o aplicativo Garmin Drive para conectá-lo via Bluetooth, além de conectar o Alexa ao dispositivo e ao aplicativo Garmin. Você precisará conectar seu telefone ao carro por meio de um cabo AUX ou Bluetooth. Depois de fazer isso, você está pronto para rolar.

O maior recurso oferecido aqui é o Alexa, que não é uma proposta muito diferente do que em casa. Há algumas coisas que você não pode fazer, como usar Spotify ou Apple Music. Esses não são suportados no momento, mas parece que o Spotify pode ser adicionado eventualmente. Além disso, se você quiser ouvir rádio, é melhor ter um aplicativo em seu telefone. Você deve manter seu carro no modo AUX ou Media para usar o Alexa.

Naturalmente, você pode ouvir notícias, podcasts e resumos em flash, além de seus boletins meteorológicos. Seus dispositivos domésticos inteligentes também serão controláveis ​​e você também poderá fazer compras enquanto estiver no trânsito. Tudo isso está lá e funciona muito bem.

Alexa tem alguns poderes específicos do dispositivo aqui. Por exemplo, você pode pedir para tirar uma foto ou gravar um vídeo com a câmera do painel. Você também pode pedir direções para um lugar e, em seguida, inicializará a navegação do Garmin. Alexa lida com tudo com facilidade.

Isso nos leva à navegação – que na verdade é uma das piores partes do aparelho. Você usará os serviços de navegação da própria Garmin aqui, em vez do Google Maps, que é usado pelo rival Roav Viva. Na maioria das vezes, isso me levou aonde eu precisava ir e o fez com precisão. No entanto, isso me levou a alguns quarteirões de distância de um destino e me deu uma rota mais lenta do que o normal quando tentei redirecioná-lo. Se você deseja as rotas mais rápidas e otimizadas, o Google Maps ainda será uma opção muito melhor.

No entanto, ele fornece instruções visíveis no Speak. Ele mostrará quanto tempo você tem até a próxima ação de direção, bem como em qual faixa você precisa estar quando for a hora de virar. Conforme mencionado, o anel de luz LED enche para que você saiba o quão perto você está de sua próxima ação. Eu realmente gosto desse recurso.

A última coisa é a câmera do painel, que grava em 1080p e tira fotos. Está sempre gravando e você pode acessar o aplicativo complementar para selecionar, editar e baixar clipes para o seu telefone. É bem simples de fazer, e quando você quiser transferir coisas, ele cria uma rede Wi-Fi exclusiva para o seu telefone e Speak Plus, que é muito melhor do que transferir vídeo por Bluetooth.

Melhor ainda, ele possui avisos de saída de faixa e quase colisão. Portanto, se você estiver saindo da sua faixa, ele acenderá em amarelo e emitirá um som. Se você estiver muito perto de um carro à sua frente, se estiver em alta velocidade ou se o carro estiver freando muito rápido, ele emitirá um bipe e acenderá também. o aviso de quase colisão é um pouco agressivo na rodovia, mas é muito bom em reduzi-lo quando há tráfego. Além disso, se ele detectar que o tráfego está se movendo e você estiver fora de zona, ele o avisará. Muito útil.

Demorou apenas alguns minutos para transferir o vídeo, que eu poderia carregar ou compartilhar com quem quer que fosse. Mais irritante é que o Speak Plus precisa estar ligado para transferir imagens para o seu telefone, então você precisa sentar no carro e esperar enquanto move todas essas imagens. Seria ideal se fosse empacotado em um modem LTE, digamos, para que pudesse ser transferido para a nuvem automaticamente. Obviamente, a filmagem da câmera do painel pode ser essencial quando você sofre um acidente e a outra parte está contestando o que aconteceu. O Speak Plus salvará o vídeo automaticamente quando detectar um incidente.

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O Garmin Speak Plus combina uma câmera de painel com Alexa e resulta em um ótimo dispositivo que resolve vários problemas. Além de ser inteligente o suficiente para detectar possíveis colisões, é inteligente o suficiente para conversar e fornecer instruções. No entanto, há algumas coisas a serem observadas aqui, como a dependência da navegação da Garmin no Google Maps. Também não possui suporte ao Spotify.

• Dash cam

• assistências inteligentes

• Alexa integrado

• Sem Spotify ou Apple Music

• O cabo é irritante

• A navegação Garmin é mediana